亚马逊在公告中表示，此次调整旨在部分抵消其实际运营成本的上升，并承诺将持续监控成本变动，未来视情况重新评估该项附加费。平台同时强调，“卖家的成功始终是亚马逊的首要任务”。然而，这一表态并未平息卖家的焦虑。有卖家算了一笔账：以月配送费1万美元为例，新规意味着每月多出350美元的成本，一年下来就是4200美元。对于利润本就微薄的卖家而言，这无疑是雪上加霜。

面对行业性成本压力，建议卖家及时调整成本结构与定价策略。一方面，可重新审视选品与库存周转，减少低利润SKU的备货；另一方面，适度优化产品包装以降低配送重量等级，或通过提价、组合销售等方式转移部分成本。燃油附加费一旦开征，短期内很难取消。精细化运营、严控每一分成本，才是应对这场“持久战”的根本。